Mercedes Klasy E All-Terrain. Wyróżniające się nadkola i zaawansowane zawieszenie pneumatyczne
Mercedes Klasy E All-Terrain prezentuje się nieco inaczej niż jego klasyczne odpowiedniki. Jego charakterystyczne cechy zewnętrzne obejmują widoczne obudowy nadkoli oraz subtelnie przemodelowany grill przedni. Centralne miejsce na grillu zajmuje znane logo Mercedesa, z którego w obie strony wyrastają po dwa lśniące, chromowane ramiona, dodając elegancji całemu wyglądowi przedniej części pojazdu. Pod względem ogumienia, standardowa wersja modelu All-Terrain wyposażona jest w imponujące 18-calowe felgi. Jednak dla tych, którzy poszukują dodatkowego wyróżnienia, istnieje możliwość wyboru opcjonalnych, jeszcze bardziej efektownych 20-calowych felg.
Jednym z najważniejszych aspektów tego modelu jest jego zdolność do poruszania się w trudniejszym terenie. W tym kontekście, kluczową funkcją jest pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC, które jest standardem dla tego modelu. Zapewnia ono dodatkowy prześwit o 46 mm, co pozwala na pewniejsze i bezpieczniejsze pokonywanie nierówności czy przeszkód terenowych. Niemniej jednak, Mercedes myśli również o efektywności na autostradzie. Kiedy prędkość przekroczy 120 km/h, zawieszenie inteligentnie obniża pojazd o 15 mm, aby zoptymalizować właściwości aerodynamiczne i zmniejszyć opory powietrza, co przekłada się na lepszą wydajność paliwową. Mimo że jest to model z rodziny Klasy E, All-Terrain został zaprojektowany z myślą o tych, którzy oczekują nieco więcej od swojego samochodu. To nie tylko eleganckie kombi, ale również pojazd gotowy do wyzwań, które stawia przed nim bardziej wymagający teren. Jego adaptacyjne cechy, takie jak pneumatyczne zawieszenie, czynią go idealnym wyborem dla tych, którzy chcą połączyć komfort jazdy luksusowego sedanu z funkcjonalnością auta terenowego.
Mercedes Klasy E All-Terrain. Jakie są dostępne opcje silnikowe? – Szeroki wybór jednostek napędowych
Mercedes Klasy E All-Terrain prezentuje się z różnorodną paletą silników, dostosowanych do wymogów współczesnego kierowcy. Bez względu na wybór, kierowcy mogą liczyć na napęd na wszystkie cztery koła. Początek palety napędowej otwiera dwulitrowy silnik wysokoprężny, który dostarcza 197 KM mocy i moment obrotowy 440 Nm. Wspiera go dodatkowy układ elektryczny, który działa jako miękka hybryda i dostarcza dodatkowe 23 KM oraz 205 Nm. Dzięki tej kombinacji, samochód osiąga prędkość 100 km/h w zaledwie 8,1 sekundy. Dla tych, którzy szukają większej mocy, Mercedes oferuje trzylitrowy silnik benzynowy o mocy 381 KM i momentem obrotowym 500 Nm. Tak jak w przypadku wersji diesla, jest on wspierany przez układ elektryczny o identycznej mocy i momencie obrotowym. Efektem tej synergii jest zdolność osiągnięcia pierwszej setki w zaledwie 4,7 sekundy.
Ostatnia, ale równie interesująca opcja, to hybryda plug-in. Może to być niespodzianka dla wielu, ale zamiast tradycyjnego silnika benzynowego, hybryda łączy w sobie dwulitrowy silnik diesla o mocy 197 KM i momencie obrotowym 440 Nm z silnikiem elektrycznym, który dostarcza dodatkowe 129 KM i 440 Nm. Co fascynujące, w trybie czysto elektrycznym auto może pokonać dystans do 100 km, bazując na danych normy WLTP. Oszałamiającą dynamikę potwierdza fakt, że wersja hybrydowa potrzebuje tylko 6,9 sekundy, by osiągnąć 100 km/h.
Kabina Mercedesa Klasy E All-Terrain – jak prezentuje się wewnątrz?
Wnętrze Mercedesa Klasy E All-Terrain od razu ujawnia jego przygotowanie do wyzwań terenowych. Charakterystyczne dywaniki z logo All-Terrain są jednym z wielu detali podkreślających jego wyjątkowość. Ciekawostką jest, że producent podkreśla ekologiczny charakter wielu komponentów wnętrza, które zostały wykonane z materiałów pochodzących z odnawialnych źródeł. Centrum dowodzenia w kabinie stanowi nowoczesny wyświetlacz Superscreen. W wersji All-Terrain został on dostosowany do potrzeb miłośników jazdy w trudnym terenie, oferując między innymi kompas oraz inne funkcje pomocne podczas off-roadowej przygody. Ale nie jest to jedyna zaleta tego ekranu – dostarcza on także mnóstwo innych funkcji i aplikacji, które podnoszą komfort jazdy i podróży. Bez względu na to, czy chcesz posłuchać podcastu dzięki aplikacji Pocket Casts, przeprowadzić wideokonferencję na Zoomie czy też zrelaksować się przy TikToku, wszystko jest dostępne w zasięgu ręki.
Co więcej, Mercedes Klasy E All-Terrain jest pełen zaawansowanych technologii, które mają na celu wsparcie i ochronę kierowcy. Asystent hamowania, system utrzymania pojazdu w wyznaczonym pasie ruchu i zaawansowane systemy parkowania to tylko kilka z funkcji, które uczynią jazdę bardziej komfortową i bezpieczną. Jednym z głównych atutów każdego kombi jest pojemność bagażnika, a w tym aspekcie Mercedes również nie zawodzi. Standardowy model All-Terrain oferuje imponujące 615 litrów przestrzeni bagażowej, która po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1 830 litrów. Wersja hybrydowa plug-in również prezentuje się dobrze pod tym względem, oferując od 460 do 1 675 litrów pojemności.
